F1悲劇轉折:Jules Bianchi日本賽事故促安全改革
新聞摘要
2014年10月5日,日本大獎賽在巴逢颱風侵襲下舉行,暴雨與惡劣賽道條件使比賽充滿挑戰。
然而,這場比賽因Jules Bianchi的悲劇事故而永遠銘刻在F1歷史中。
Bianchi,1989年出生於法國尼斯,來自賽車世家,展現非凡天賦,2013年代表Marussia車隊首次登上F1賽場,並在2014年摩納哥大獎賽取得隊史首個積分,成為備受矚目的新星。
比賽當天,暴雨導致能見度極差,多位車手失控打滑。
比賽第43圈,Adrian Sutil在7號彎撞上護欄,一輛起重機進入賽道救援,但隨後Bianchi在同一彎道失控,賽車猛烈撞上救援車輛,造成嚴重傷勢。
比賽隨即終止,Lewis Hamilton被宣布為勝者,但焦點已轉向Bianchi的安危。
他經歷數月昏迷後,於2015年7月17日在家鄉尼斯去世,年僅25歲。
此事故震驚賽車界,促使F1在安全措施上作出重大改進,包括2015年引入虛擬安全車(VSC)系統,確保黃旗情況下車手減速,以及2018年推出halo頭部保護裝置,有效抵禦碎片衝擊,拯救多位車手性命。
儘管安全進步顯著,2022年日本大獎賽仍出現類似危險情況,凸顯賽道安全問題的持續挑戰。
Bianchi的殞落提醒人們賽車運動的固有風險,也讓F1不斷完善規章與設計,以避免悲劇重演。
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